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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/2939| Título: | Análisis de Ruido Electroquímico en una Aleación de Aluminio Expuesta a la Mezcla Gasolina-Etanol |
| Autor: | Arellano Perez, Jose Hugo%623606 |
| metadata.dc.subject.other: | corrosión, aleaciones de aluminio, autopartes, acido sulfurico, gasolina, alcohol. |
| Data: | 2020-07-17 |
| Editora: | Tecnológico Nacional de México |
| metadata.dc.publisher.tecnm: | Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico |
| Descrição: | El uso de etanol en veh ́ıculos que suelen funcionar con gasolina genera problemas de corrosi ́on y desgaste tanto en las partes met ́alicas como en las de pl ́astico y caucho. Estos problemas de corrosi ́on de deben a la facilidad con la que el etanol absorbe agua del medio ambiente y a los componentes del etanol que pueden variar dependiendo de su fabricaci ́on como es el caso de algunos cloruros o el ́acido ac ́etico. Debido a que las aleaciones de aluminio son com ́unmente utilizadas en autopartes, ya sea por su resistencia o su ligereza, esta investigaci ́on se enfocar ́a en estudiar la corrosi ́on en una aleaci ́on de aluminio 6061-T6. La aleaci ́on se expondr ́a a gasolina mezclada con etanol en porcentajes del 0, 10, 20, 30, 40, 60, 80 y 100 % de etanol. Para obtener la informaci ́on sobre la corrosi ́on (velocidad y tipo) se medir ́an las se ̃nales de ruido electro- qu ́ımico (generadas por las reacciones de oxidaci ́on y reducci ́on) y se analizar ́an con la transformada Synchrosqueezing y la energ ́ıa de Shannon. Se desarrollan las sondas de medici ́on de ruido electroqu ́ımico a partir de electrodos de la aleaci ́on de aluminio y se utilizar ́a equipo especializado para la obtenci ́on de las se ̃nales de potencial y de corriente. Antes de realizar las pruebas con las mezclas gasolina-etanol se realizar ́an pruebas con soluciones de ́acido sulf ́urico, cloruro de sodio y agua para obtener distintos tipos de corrosi ́on en el aluminio y poder relacionarlos con resultados que arroje el an ́alisis con la transformada Synchrosqueezing y la energ ́ıa de Shannon. La principal contribuci ́on de esta investigaci ́on es la propuesta de un m ́etodo para analizar las se ̃nales de ruido electroqu ́ımico usando la combinaci ́on de la transformada Synchrosqueezing y la energ ́ıa de Shannon para determinar el tipo de corrosi ́on y la ve- locidad de corrosi ́on de una aleaci ́on de aluminio expuesta a diferentes electrolitos. Se trabajar ́a con electrolitos de referencia (reportados en la literatura) y de manera espec ́ıfi- ca con la mezcla gasolina-etanol, la cual representa un reto por su baja conductividad y las peque ̃nas variaciones que se realizar ́an en la concentraci ́on de etanol en la mezcla. |
| metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Aparece nas colecções: | Tesis de Doctorado en Ingeniería Electrónica |
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