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dc.contributor.authorDe Olarte Delgado, Luis Fernando%1082425-
dc.creatorDe Olarte Delgado, Luis Fernando%1082425-
dc.date.accessioned2023-02-08T23:30:49Z-
dc.date.available2023-02-08T23:30:49Z-
dc.date.issued2023-01-31-
dc.identifier.urihttps://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/5180-
dc.descriptionEste trabajo de investigación trata sobre el diseño y la simulación de un sistema de supervisión de los sensores de temperatura, presión y lambda de un motor de combustión interna. Se utiliza un modelo matemático de referencia para representar el comportamiento de los sensores antes mencionados para observar su desempeño ante fallas y desarrollar un sistema que tolere dichas fallas. El sistema se basaría en la redundancia analítica utilizando un banco de tres observadores de alta ganancia. El sistema de supervisión tiene como objetivo mantener el motor de combustión interna en funcionamiento continuo con una degradación mínima de su rendimiento, incluso si ocurren fallas en uno o dos sensores simultáneamente. El diseño del sistema de supervisión consideraría la tolerancia a fallas pasiva de los sensores de presión, temperatura y lambda mediante un sistema de conmutación que permite realizar una reconfiguración de la señal con falla por una señal sin falla la cual es estimada por el observador.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherTecnológico Nacional de Méxicoes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.titleSistema tolerante a fallas para el sensor de oxígeno de un motor de combustión internaes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_MX
dc.contributor.directorEscobar Jimenez, Ricardo Fabricio%169237-
dc.folio23-1390es_MX
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.publisher.tecnmCentro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológicoes_MX
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